Um ein Ansteckungsrisiko mit dem Coronavirus zu minimieren, sind unsere SERVICE-CENTER Rolltreppe und Halle-Neustadt bis auf Weiteres geschlossen. Um dennoch Kosten einzusparen, haben die LVB mit Zustimmung der Stadt beschlossen, den Nordabschnitt der Linie 14 am 14. verloren ihren Linienverkehr (Kohlgartenstraße, Rathaus Leutzsch – Straßenbahnhof Leutzsch, Wittenberger Straße sowie Teile der Richard-Lehmann-Straße), während das Netz im Gegenzug nur geringfügig durch neue Strecken (Portitzer Allee – Paunsdorf-Nord – Sommerfeld, Wiederitzsch – Neue Messe, Deutsche Nationalbibliothek – Zwickauer Straße – Triftweg) ergänzt wurde, von denen im Jahr 2000 mit der Verbindung im Zuge der Zwickauer Straße die seither letzte Neubaustrecke in Betrieb ging. Ausstieg zwischen den Haltestellen BODO BONUS ... Verlängerung der Linien 1 und 8 zur Übersicht Projekte Menü schließen. Geändert werden die Strecken der Linien 2, 3, 5, 52 und 54. Allerdings sind außerplanmäßige Einsätze auch auf allen anderen Straßenbahnlinien jederzeit möglich, wovon bei Wagenmangel und diversen Großveranstaltungen auch reger Gebrauch gemacht wird. Bei Großveranstaltungen werden nach Bedarf außerplanmäßige Verstärkerzüge eingesetzt, die nur mit E als Liniennummer beschildert sind. Außerhalb der Einsatzzeiten der Linie 10 übernimmt die in dieser Zeit an der Haltestelle Connewitzer Kreuz endende Linie 9 die Fahrten über die A.-Nitzsche-Straße nach Lößnig. Das Busnetz ist noch etwas umfangreicher. Die Umstellung der Weichen wurde seit der Einführung der elektrischen Betätigung durch die Triebwagenführer wie in vielen Straßenbahnnetzen mit Oberstrom betrieben. Mit 1458 mm verfügt sie über die breiteste Spurweite deutscher Straßenbahnen. [4] Die Linie 15 wird täglich mit NGT12 und einem Tatra-Großzug bedient. Linie 1 Zwätzen Lobeda-West (nachts: Lobeda-Ost) Linie 2 Jena Ost Winzerla; Linie 3 Winzerla Lobeda-Ost; Linie 4 Zwätzen Lobeda-West; Linie 5 Ernst-Abbe-Platz Lobeda-Ost; Bus-Linien. Vier weitere Beiwagen wurden dementsprechend umgebaut, sodass ab Anfang 2005 acht B4D-NF (Typ 65d) zur Verfügung standen. Die Linie 3 wird überwiegend mit Leoliner-Doppeltraktionen sowie einigen NGT12 und Tatragroßzügen betrieben, an Sonntagen kommen auch einige NGT10 zum Einsatz. Später entschloss man sich, die Wagen dieser Splittergattung baldmöglichst aus dem Bestand zu nehmen, was in weniger als einem Jahr beginnend im Dezember 2006 geschah. Die Linie 11 verläuft von der Stadt Schkeuditz in die Stadt Markkleeberg (Markkleeberg Ost) und durchquert das Leipziger Stadtgebiet von Nord nach Süd; sie ist zusammen mit den Linien 15 und 16 eine der Linien, welche im Rahmen der Netzumstellung im Jahr 2001 weitgehend unverändert beibehalten worden sind. Die AG Leipziger Elektrische Straßenbahn (LESt) war ein Straßenbahnbetrieb in Leipzig. Oberschule von Miltitz ins Waldstraßenviertel sind seit 13. Mit den Linien S2, S5, S5X oder S6 der S-Bahn Mitteldeutschland fahren Sie direkt bis zum Bahnhof Leipzig Messe (zum Beispiel aus Richtung Halle, Altenburg, Zwickau, Geithain, Dessau, Lutherstadt Wittenberg, Bitterfeld). Kassel (Straßenbahn und Um ein Ansteckungsrisiko mit dem Coronavirus zu minimieren, kundenservice@havag.com, (0345) 5 81 - 56 66 Gohlis-Nord > Johannisplatz - LVB-Leipzig Fanpage Straßenbahnlinie 12 ist mit ca. Die Linie 4 verläuft zwischen Gohlis, Landsberger Straße im Norden und Stötteritz im Südosten. Prospekt: BOMBARDIER Straßenbahn-Beiwagen NB4 für LEIPZIG + ROSTOCK . Der Stellstrom wurde von der Fahrleitung abgegriffen, lief durch die Spule des Weichenantriebes und von dort zu einem isoliert aufgehängten Schleifkontakt am Fahrdraht. Grund hierfür mag u. a. die große Stadtfläche von Leipzig sein, die sich auf fast 300 km² beschränkt. Kundenservice (0345) 5 81 - 56 66 kundenservice@havag.com. Ein NGT8-Triebwagen auf Linie 10 in der Georg-Schumann-Straße. Netzplan Erfurt . [2], Im April 1896 ging die LPE in die Große Leipziger Straßenbahn (GLSt) über, die bis 1897 komplett von Pferde- auf elektrischen Betrieb umstellte. Die beiden Endwagen einer Einheit laufen auf je zwei Triebdrehgestellen. Leipzig Tram – Straßenbahn-Linien im Überblick. abo@havag.com. Linien rund um Leipzig. Die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) sind ein kommunales Unternehmen der Stadt Leipzig und betreiben den öffentlichen Personennahverkehr (Straßenbahn/Stadtbahn und Busverkehr) in der Stadt und der näheren Umgebung. gerne an uns richten: Alle Fahrpläne zu den einzelnen Linien finden Sie unter www.evag-erfurt.de. Mai 1872 mit der Eröffnung des Linienbetriebs der Leipziger Pferde-Eisenbahn (LPE). Während der Schulferien in Sachsen verkehrt die Linie 11/11E seit 2018 zur Kompensation des dann auf der Linie 10 geltenden 20-Minuten-Taktes im 8/12-Minuten-Takt, um auf dem gemeinsam bedienten Abschnitt einen etwas gleichmäßigeren 6/6/8-Minuten-Takt anbieten zu können. Gotha | Montags bis freitags fährt die Linie 2 seit 2003 in der Hauptverkehrszeit weiter bis nach Meusdorf. Hierbei hält der jeweils vierte Wagenzug auf der Verkehrsfläche vor dem Fußgängerüberweg am West- bzw. Sie betrieb ab 1896 ein von Anfang an elektrifiziertes Straßenbahnnetz in Leipzig und wurde am 1. Leipziger Chaussee > Hasselbachplatz > Hauptbahnhof Ost ... Der Nachtverkehr NACHTAKTIV mit den Linien N1 bis N9 startet täglich ab 23:15 Uhr und endet mit dem letzten Anschlusstreffen am Alten Markt: montags bis samstags bis 4:15 Uhr; sonntags und feiertags bis 6:15 Uhr; N1 Alter Markt Herrenkrug . Damit waren die Leipziger T4 die damals größte einheitliche Typenreihe im deutschsprachigen Raum. Daraufhin passte man die drei Wagen der Serienbauart an. Die verbliebenen Tatrawagen kommen planmäßig noch auf den Linien 1, 3, 7, 8 und 15 täglich in unterschiedlich großem Umfang sowie zusätzlich an Schultagen auf den beiden Schülerlinien 18 und 19 zum Einsatz. Die Straßenbahn Leipzig wird von den Fahrzeugen der Leipziger Verkehrsbetriebe befahren. Die Linie 8 ist eine Ergänzungslinie und verläuft von Grünau-Nord im Westen nach Paunsdorf-Nord im Osten von Leipzig. Die S-Bahn-Linien S5 und S5x bringen Besucher auch in wenigen Minuten vom Flughafen Leipzig/Halle zum Messegelände. Straßenbahn-Linien. Am westlichen Ende sind sowohl der Goerdelerring als auch der Ranstädter Steinweg und die Pfaffendorfer Straße angebunden. EUR 2,00 Versand. [16] Im Sommer 2011 begann schließlich testweise der Linieneinsatz eines solchen Zuges aus den dafür ausgerüsteten NGT8 1101 und NB4 906, welcher dafür auch an das aktuelle silberfarbene Design der NGT8 angepasst wurde. Wegen der oberstromabhängigen Weichensteuerung, die bei Indienststellung der ersten und zu Anfang nur wenigen T4 nicht verändert werden sollte, verkehrten und verkehren Züge aus vielfachgesteuerten Tatrawagen in Leipzig bis heute mit nur einem angelegten Stromabnehmer. Um Mitternacht stieg Andreas W. Dick aus der letzten Bahn in Leipzig. auf ihre Notwendigkeit hin zu überprüfen: Weitere Verlängerungsoptionen, teilweise ohne genaue Trassenoptionen, bestehen für die folgenden Verbindungen: Viele dieser Strecken werden teilweise seit Jahrzehnten für eine mögliche Erweiterung des Straßenbahnnetzes freigehalten bzw. 2 Gebote. Das Gleisnetz dagegen noch viel länger und erreicht (laut Wikipedia) über 300 km. Dadurch floss der Oberstrom beim Passieren dieses Kontaktes über die Antriebsspule. Im Gegensatz zu den Leipziger T4D wurden sie nach der Wende allerdings nicht umfassend modernisiert, da sie dafür noch zu jung waren. Bis 2030 soll das gesamte Straßenbahnnetz für den Einsatz 2,40 m breiter Fahrzeuge angepasst werden. Dieser Wert wurde schon von der Leipziger Pferde-Eisenbahn festgelegt. Sie begleitet die Linie 11 bis zum Connewitzer Kreuz und knickt von dieser in Richtung Osten ab, um nach Durchfahren der Arno-Nitzsche-Straße am Triftweg auf die Linie 16 zu treffen. In Leipzig gibt es 13 Linien und Zusatzlinien. Auf dem Hauptbahnhofsvorplatz halten Züge der Linien 1, 3, 4, 7, 10, 11, 12, 14, 15, 16 und N17 sowie die Buslinien 72, 73 und 89. Da mit der Abstellung der Tatrawagen auch die noch relativ jungen NB4 überflüssig würden, erprobten die LVB seit Anfang 2010 die Kombination aus NB4 mit einem Triebwagen des Typs NGT8 vorerst ohne Fahrgäste. Nordhausen, Aktuelle Informationen zu den Fahrplänen und Netzplänen in Leipzig, lvz-online vom 26. Lag die Weiche in richtiger Lage, musste man den Kontakt mit dem Fahrschalter in Nullstellung befahren. Auch an dieser Haltestelle finden Fahrerablösungen statt. Direkt im Leipziger Stadtzentrum gelegen ist der Leipziger Hauptbahnhof traditionell einer der wichtigsten Knotenpunkte im deutschen Eisenbahnnetz. Die Weichenlage wurde durch ein besonderes Weichensignal an der Fahrleitung („Knochen“) angezeigt. EUR 1,50 Versand. Aufgrund der Auswirkungen der Corona-Pandemie erfolgt seit März 2020 kein Einsatz der Sonderlinien mehr. Neue Fahrpläne gibt es auf allen Linien. Die Linie 16 war die erste Linie in Leipzig, auf welcher alle Haltestellen behindertengerecht ausgebaut sind. Ab dem 2. Nachdem nach der Testphase einige Änderungen an der Konstruktion stattfanden, erhielten die Leipziger Verkehrsbetriebe ab Dezember 2005 nach und nach insgesamt 30 Serienfahrzeuge. Die Strecke durch den Schleußiger Weg war als dritte Ost-West-Verbindung schon in den 1920er Jahren für die Umstellung auf Straßenbahnbetrieb vorgesehen, wurde zwischen 1938 und 1972 mit Obussen bedient und wies in den 1980er Jahren mit Bedienung durch die Buslinien A und I mit etwa drei Minuten die dichteste Wagenfolge im gesamten LVB-Netz auf. Die Linie 9 wird grundsätzlich nur mit NGT8 bedient. Nutz-Zug-Kilometern. Verkehrsmittel der BVG sowie alle aktuellen Linienverläufe als PDF oder JPG. Straßenbahn Netzpläne von Leipzig, Deutschland zum Drucken. Es kam rund eineinhalb Stunden lang zu Behinderungen im Bahnverkehr. Auf der Linie 12 werden im Regelfall NGT8 eingesetzt. Beide Linien verkehren danach parallel zur Endstelle Lößnig. Motoren/Getriebe. Die Haltestelle Augustusplatz liegt direkt auf dem Augustusplatz zwischen Georgiring und Roßplatz. 5,5 km Streckenlänge die kürzeste Linie im Liniennetz der LVB. Sie wird mittlerweile ausschließlich mit NGT10 bedient. Auf der Linie 14 kommen NGT8 sowie der verbliebene Leolinerprototyp (Wagen 1301), der nicht mit den übrigen Wagen kuppelbar ist, zum Einsatz. 1 Gebot. Zur Kompensation des damit verbundenen Mehraufwandes verkehren die Linien 2, 8 und 10 bereits seit Sommer 2015 in den Sommer- und Weihnachtsferien werktags nur alle 20 Minuten. Freiburg im Breisgau | Oktober (Bayerischer Bahnhof – Semmelweisstraße, Trassenverlegung aus der Ph.-Rosenthal-Straße), südliche H.-Liebmann-Straße (Verbindung Eisenbahnstraße – Wurzner Straße), Anbindung des S-Bahnhofs Wahren ab Rathaus Wahren über die Linkelstraße, Schönefeld (Gorkistraße) – Löbauer Straße – Gewerbepark Nordost (Braunstraße), inklusive möglicher Verknüpfungen zur Torgauer Straße und zum Neubaugebiet Thekla, Verbindung Thekla-Süd – Heiterblick (Betriebsstrecke, zusätzliche Anbindung Hauptwerkstatt), Reudnitz/Breite Straße – Anger-Crottendorf – Mölkau, Saalfelder Straße (Lückenschluss Plagwitz – Lützner Straße), Connewitzer Kreuz – W.-Heinze-Straße – Koburger Straße – Cospudener See, Max-Liebermann-Straße (Lückenschluss Gohlis-Nord – Delitzscher Straße), Erschließung eines potentiellen Neubaugebietes in Böhlitz-Ehrenberg (südlich der Leipziger Straße in Höhe der Haltestelle Forstweg), Roscherstraße (Trassenverlegung aus der Erich-Weinert-Straße), Paunsdorf, Straßenbahnhof – Riesaer Straße – Sommerfeld – Engelsdorf, "Nordtangente" (Möckern – Slevogtstraße – Max-Liebermann-Straße – Essener Straße – Mockau oder via Coppistraße und Theresienstraße), 35 Niederflur-Gelenktriebwagen NGT10 Solaris Tramino (Typ 39), Hauptwerkstatt Heiterblick (mit Abstellanlage), Straßenbahnhof Leutzsch (ohne regulären Linienbetrieb), Straßenbahnhof Wittenberger Straße (Straßenbahnmuseum). Straßenbahn Leipzig Liniennetzplan mit Linienkennfarben, Stand Dezember 2011 Die gesamte Bestellung beläuft sich auf ein Volumen von rund 120 Mio. Kundenservice (0345) 5 81 - 56 66 kundenservice@havag.com. Kehl (Straßburg) | Die Linie 2 ist eine Ergänzungslinie zu den Linien 1, 15 und 16 und entsprechend nur im Tagesverkehr im Einsatz. Bonn | Mit 1458 mm verfügt sie über die breiteste Spurweite deutscher Straßenbahnen. 4 Gohlis/ Landsberger Str. Tages- und Abend-/Nachtverkehr und können durch Fahrgäste genutzt werden. Dabei besteht eine Gesamtanzahl von 41 Fahrzeugen die bis 2020 ausgeliefert werden sollen. Mai 2001 grundlegend umstrukturiert und besitzt seitdem eine radiale Struktur. Reiseführer zu touristischen Wahrzeichen, Museen und Architektur in Leipzig. Besuchen Sie uns: Service-Center Markgrafenstraße 2, 04109 Leipzig Servicezeiten: Montag–Freitag, 8–20 Uhr, Samstag, 8–16 Uhr. Die Verkehrsleistung der Straßenbahn Leipzig lag im Jahr 2012 bei 12,7 Mio. Zum Ticketkauf nutzen Sie unsere Das Liniennetz der LVB ist in den Mitteldeutschen Verkehrsverbund (MDV) eingebunden. Nachdem sie auf ihrer anfänglichen Stammlinie 16 mittlerweile von größeren Wagen verdrängt wurden, sind die Fahrzeuge an Wochentagen heute tagsüber vor allem auf den Linien 2, 9, 10 und 12 ausschließlich und auf den Linien 8 und 14 teilweise im Einsatz. Diese Züge werden teilweise nicht im Aushangfahrplan verzeichnet, verkehren jedoch regelmäßig im Übergang zwischen Früh- und Tages- bzw. Die AG Leipziger Elektrische Straßenbahn (LESt) war ein Straßenbahnbetrieb in Leipzig.Sie betrieb ab 1896 ein von Anfang an elektrifiziertes Straßenbahnnetz in Leipzig und wurde am 1. Die Entwicklung des Leipziger Straßenbahnnetzes war nach der Wiedervereinigung insbesondere im 21. Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Nach der Wiedervereinigung waren diese Hochflurwagen sowohl technisch als auch komfortmäßig nicht mehr zeitgemäß und wurden teilweise modernisiert, während die ältesten Fahrzeuge Stück für Stück ausgemustert und verschrottet beziehungsweise nach Osteuropa verkauft wurden.[11]. 2013 wurden aus Rostock fünf weitgehend baugleiche Wagen (dort als 4NBWE bezeichnet) übernommen, welche im Rahmen einer HU an die Leipziger Verhältnisse angepasst wurden und 2014 in Betrieb gingen. Netzplan Erfurt gesamt. korrigiert sind, inkl. Aufgrund der gesunkenen Fahrgastnachfrage während der Corona-Pandemie verkehrt die Linie 2 seit Sommer 2020 nicht mehr an Sonn- und Feiertagen. Die Linie 1 wird täglich im Tagesverkehr mit Tatragroßzügen und NGT10 betrieben, wobei die NGT10 zunehmend die Tatrazüge verdrängen. Die Linie 12 verläuft von Gohlis Nord vorbei am Zoo und Hauptbahnhof zum Johannisplatz, nahe der Innenstadt. Man verlegte lediglich das Traktionskabel in den Fahrzeugen und lieferte einen nötigen Schütz lose mit. Von Anbeginn kamen nur größere Drehgestellwagen in Frage, um vor allem auf den Außenstrecken kürzere Fahrzeiten zu erzielen. Sie verläuft wie die Linien 2 und 8 nicht über die Zentralhaltestelle am Hauptbahnhof, sondern hält an dessen Westseite. Die Linie 9 durchquert Leipzig von Thekla im Norden und endet im Süden am S-Bf. Die Züge der Linien 8, 10, 11, 14 und 16 halten am Ostrand (jeweils vor der Kreuzung) und die der Linien 4, 7, 12, 15 und N17 auf der Mittelfahrbahn. Würzburg – Verlängerung der Straßenbahn bis zum Haltepunkt Würzburg-Zell ... Liniennummern angepasst, sodass die Linien 1-20 hauptsächlich auf Leipziger Stadtgebiet verlaufen und 21-23 die Linien in den Umlandgemeinden bezeichnen. Rote Linien führen von Nordwest nach Süden und bedienen im Stadtzentrum die Haltestellen Hauptbahnhof - Augustusplatz - W.-Leuschner-Platz/Roßplatz. Zugleich entfielen die früher vorhandenen, von Hand durch das Fahrpersonal auszuklappenden Rampen. Streckenverläufe so angepasst, dass eventuelle Konfliktsituationen mit Bestandsgebäuden o.ä. Anvisiert wurden Mitteleinstiegfahrzeuge, die zu den bereits bestellten Mitteleinstiegbeiwagen des Typs 61 passen sollten. Diese hatte in Reudnitz ihren ersten Straßenbahnhof, der gleichzeitig Sitz der Direktion war. Das Streckenetz ist deutlich über 100 km lang. Im Netz gibt es 19 Gleiskreuzungen, 42 Wendeschleifen und vier Gleisdreiecke. Zusätzlich erhielten sich nicht mehr in Betrieb befindlichen Abschnitte wieder eine Tram-Anbindung (Wittenberger Straße, Kohlgartenstraße). Sie beginnt im Westen in Grünau-Süd und führt in Richtung Osten zur Naunhofer Straße. Heilbronn | Prospekt: BOMBARDIER Straßenbahn-Beiwagen NB4 für LEIPZIG + ROSTOCK . 0 Gebote. Die Abmessungen entsprechen etwa denen der T4, ebenso die Innenausstattung. Eine weitere technische Modifikation, die im Rahmen der seit Sommer 2016 laufenden dritten Hauptuntersuchung umgesetzt wird, ist die Ausrüstung mit zwei Bordnetzumformern statt einem zur Erhöhung der Zuverlässigkeit, was bereits am Wagen 1120 auf seine Praxistauglichkeit überprüft wurde. Mai 1872 mit der Eröffnung des Linienbetriebs der Leipziger Pferde-Eisenbahn (LPE). 10 Wahren <> Leipzig Hauptbahnhof <> Lößnig 11 Schkeuditz <> Leipzig Hauptbahnhof <> Markkleeberg-Ost 11E Wahren <> Leipzig Hauptbahnhof <> Dölitz, Straßenbahnhof 16 Messegelände <> Leipzig Hauptbahnhof < > Lößnig [18] Die Wagen sind für einen flexiblen Einsatz kuppelbar ausgeführt und im Leipziger Netz überwiegend als Doppeltraktion unterwegs. Ein Triebwagen wurde 2011 im Rahmen einer Unfallinstandsetzung an der Steuerung so angepasst, dass er als dritter Wagen in einer Dreifachtraktion eingesetzt werden kann (Typ 33h). Ebenso sind einrückende Züge, die an einem Straßenbahnhof enden, mit einem E gekennzeichnet. EUR 4,99. Eine weitere Neuerung waren die Hilfsfahrschalter auch in den Beiwagen, mit denen die Züge von hinten direkt gefahren werden konnten; dadurch konnte beim Wenden in Gleisdreiecken auf den Rangierposten verzichtet werden. Andreas W. Dick hat es geschafft: An einem Tag hat er das komplette Netz der Leipziger Straßenbahn abgefahren. Mit der Einführung der induktiven Weichensteuerung wurde dies überflüssig, bei den Leoliner-Prototypen allerdings zunächst beibehalten. Im Rahmen eines Pilotversuches zur Untersuchung der Auswirkungen einer Taktverdichtung auf die Fahrgastzahlen verkehrten die Linien 3, 4 und 12 seit dem Fahrplanjahr 2012/13 an Sonnabenden in der Zeit von 10 bis 18 Uhr im Zehnminutentakt. Dezember 2011 eine Änderung in der Linienführung. Infolge der Auslagerung der 94. Krefeld | EUR 4,99. EUR 9,99. [23] Sie sind 2,30 Meter breit und 38 Meter lang. Bisher wurden noch keine Typennummern mehrfach vergeben. Altes Foto Strassenbahn Leipzig. Zum Einsatz kommen planmäßig NGT8, wobei auf morgendlichen Ausrückefahrten auch andere Fahrzeugentypen abschnittsweise als Linie N17 verkehren. [2], 1951 ging die Leipziger Außenbahn in den LVB auf, die damals VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Leipzig hießen.
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